电动汽车行业目前发展火热，而充电问题一直是人们比较关注的问题，大家都知道功率越大，电流越大，充电速度越快，除了电源模块要---之外，由于在充电过程中，充电电缆中一直有电流通过，交流充电桩电缆，时间一长便会---，因此充电桩缆的同样占了举足轻重的---，关联着充电的安全性。 众所周知，电动汽车充电需要充电电缆来连接汽车与电源，电缆是充电系统中比较关键的一部分，直接影响电动汽车充电的安全性。
充电桩电缆的导体芯数一般为2， 3， 4， 5芯带或不带信号控制线属于en60228中第6类，镀或不镀锡。线截面：0，5; 1; 1，5；2，5；4；6；10；16 mm2
注：1）未标明温度条件者均为室温，即23士2℃。
2）电缆长期使用温度为-40℃～125℃和-40℃～105℃两种等级。
3）125℃料为低烟无卤阻燃，用于单芯线。
4）105℃料为阻燃（电缆要求通过成束燃烧c），用于多芯线。
5）125℃料3000h试验温度为125℃，240h试验温度为150℃，热过载温度为175℃。 105℃料3000h试验温度为105℃，240h试验温度为135℃，热过载温度为150℃。
6) 125℃料要求抗撕性能好，6n/mm以上（按橡皮电缆的试验方法）。
7) 240h、150℃老化试验后材料不变色、。
充电桩电缆交流充电桩电缆
新能源、绿色出行成为一种新生活方式，充电桩越来越多的出现在生活当中，所以标准电动车直流(交流)充电桩电缆成为了充电桩的---。
由于大力发展和支持，充电桩电缆，据统计：2015年之前，保有新能源汽车49.7万辆，加上2016年一季度销售的62663辆，累计达56万辆。相对应的充电基础设施状况如下：截至2015年底，建成充换电站超过3600座，公用充电桩4.9万个。在未来的发展当中充电桩的使用将会越来越多。因此标准电动车直流(交流)充电桩电缆会成为电缆行业中的一大主流。
标准电动车直流充电桩俗称为快充，在充电过程当中直流充电桩的输入电压采用三相四线ac380v±15%，频率50hz，输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。可以实现快充要求;而标准电动车交流充电桩则俗称为慢充，交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，直流充电桩电缆，需连接车载充电机为电动汽车充电，这就是量大充电桩电缆的要求。
北京交泰(图)-交流充电桩电缆-充电桩电缆由北京市交泰电缆有限公司提供。北京市交泰电缆有限公司实力---，信誉---，在北京 大兴区 的通讯电缆及光纤等行业积累了大批忠诚的客户。交泰电缆带着精益---的工作态度和不断的完善---理念和您携手步入，共创美好未来！同时本公司还是从事铝合金电缆，联锁铠装铝合金电缆，阻燃铝合金电缆的厂家，欢迎来电咨询。
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